二環路高新區段建設現場

12月17日，設計規劃為雙向8車道、中間預留軌道交通線、外側設輔道的瀘州二環路（高新區A、B段）工程正式進場施工，這標志著總里程52.5千米的瀘州二環路建設已全面啟動。預計到2019年底，除長江六橋及連接線工程，二環路其余路段都將建成，瀘州城市建成區域交通將更加順暢和便捷。

現場：二環路高新區段動工修建

漁子溪路跨線橋和銅鼓山下穿是二環路高新區段的一個重要交通節點，12月17日，隨著承建方各種大型機械設備進場進行路面清表，標志著瀘州二環路高新區B段建設拉開序幕。同時，二環路高新區A段的清表工程也同期啟動。

跨線立交效果圖

據承建方中建一局二環路高新區段項目總工喬繁華介紹，瀘州二環路高新區段計劃施工周期為3年，目前主要工作是開展項目前期的臨建設施建設，包括現場臨時辦公生活區及臨時鋼筋加工場地建設，同時開展漁子溪路和銅鼓山路之間的部分路基清表工程。根據建設進度計劃，預計從2018年3月開始，將進入全線橋梁樁基施工，力爭明年完成二環路高新區段橋梁的主體結構，完成項目總工程量的40%。

意義：改善城南、城東交通組織

瀘州市二環路為城市環線交通，串聯城北、城西、鄰玉、城南、納溪、沙茜、泰安、黃艤、高壩、安寧石洞等規劃組團，由環線北段（千鳳路）-沱江六橋-長江六橋-快速環線西段-環線南段（繞城南環）-泰安橋-環線東段（空港大道）圍合而成，覆蓋面積約130平方公里。

酒谷大道立交推薦方案效果圖

作為二環路南環的一部分，高新區段也是構建高新區“三橫四縱”骨架路網結構的重要路段。瀘州市建管一中心工程科科長游源認為，在二環路高新區段建成通車后，除了提升現有繞城路的交通承載能力和疏導能力，還為今后瀘州軌道交通的發展作好了鋪墊。

瀘州二環路是構建瀘州市“四橫六縱兩環五聯絡”骨架路網中的重要組成部分，也是規劃瀘州城區軌道、快速公交的重要載體。建成后，將引導和支撐瀘州城南、城東片區的發展。

A段：為新建工程，主要結構物包含一座互通立交（城南立交），三座簡易菱形立交（納南立交、潔青立交、沙茜南立交）、兩座橋（未來大道上跨橋和盤山河大橋）。

二環路高新區B段鳥瞰圖

B段：為現有道路的改擴建工程，主要結構物包含兩座跨線橋（漁子溪路跨線橋、平安路跨線橋）、一座立交（酒谷大道互通立交）、四座下穿車行通道（銅鼓山路下穿、工業五路下穿、BZ匝道下穿、酒業園路下穿），兩處地面橋。

二環路高新區段總寬度130米，其中70米路基，兩側人行道和綠化帶各30米。主線設雙向8車道，設計車速80KM/h；外側輔道設雙向4車道，設計車速40KM/h；中間部分近期為綠化帶，遠期為預留軌道交通線。附屬工程包含管線、景觀、交通、照明等內容。

記者 曾剛